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路面灌缝的方法技巧

来源:隆瑞机械发布日期:2020-02-02浏览: 14 | 加入收藏 返回新闻中心

裂缝是路面常见病害之一,裂缝形成后若不及时处理,雨水将通过裂缝进入面层和基层,在行车荷载的作用下形成动水对结构层造成冲刷,产生唧浆或基层松散等水损害,最终导致路面产生龟裂、坑槽等病害。
灌缝是处理裂缝的常用方法之一。灌缝是一种有效的预防性养护措施,灌缝的目的就是防水。
灌缝可延长沥青路面的使用寿命,且施工费用较低,仅为挖补路面费用的1/6。因此路面灌缝机得到了广泛应用。
春季是灌缝施工的黄金季节,它减少了热涨冷缩对路面裂缝的影响。同时温度变化小,气候温和对灌缝料的高温稳定性影响较小。
灌缝所需要的材料也有特殊要求。灌缝胶要与缝壁粘结能力强,高温时不粘轮,低温时不脆裂,耐久性好。
灌缝的工艺流程如下


灌缝工艺流程

开槽按照裂缝标示,调整好开槽机的开槽宽度和深度,对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽n,开槽深宽比不应超过2:1,开槽至少1厘米宽,1.2厘米深。


开槽工艺流程

清理裂缝时为保证灌缝胶与缝壁间粘结牢固,多采用压缩空气法和钢丝刷法清理裂缝。
在灌缝时,为了防止车轮粘起灌缝胶,有时在灌入灌缝胶后还要在其上撒上砂子。
对裂缝灌填完成后,根据气温情况,冷却10-20min后开放交通。
灌缝注意事项:
一、施工温度:施工温度是造成密封胶脱落的原因之一。路面潮湿和温度低于4℃就会降低密封胶的粘结力,容易脱落。
路面整体温度较低,密封胶灌缝后,温度下降较快,密封胶收缩明显,密封胶与槽壁之间温度应力较大,将降低密封胶与路面的粘结力。
二、裂缝湿度:灌缝时路面应干燥,如潮湿会降低密封胶与路面的粘结力,造成部分密封胶脱落。
三、保持清洁:灌缝前,用空压机将开过槽后的裂缝中的灰尘杂物及周边松动的物体清除干净,保持裂缝的清洁。
四、灌缝范围:车辙严重,尤其是形成网裂的路面,不宜用此方法处理裂缝。
灌缝用常见设备:
手推式--公路灌缝机 柴油灌缝机适用范围:
使用普通沥青或灌缝胶 ,也可手推互换,方便快捷。
自动恒温控制,进口柴油燃烧器,管路免清洗,电加热管360度可旋转,增加施工范围。

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 路面灌缝机介绍

  导热油间接加热物料,循环保温,进口柴油燃烧机为加热源,物料受热均匀,智能传感器自动检测温度,使物料不炭化、不变性,熔化时间短,经济、安全、环保;
  全程电加热出料软管,免清洗,弯折度充分,最大程度满足横向、纵向裂缝的多项施工需求,以保证最大施工面积;
  全程电子控制,加热温度、出料管加热、燃烧机工作、沥青泵工作、燃料状态、故障报警等均为适时显示,实现电子自动控制一体化;
  国际著名品牌发电机,可以为整机提供稳定、高效的输出,工作稳定、可靠;
  灌缝枪把人性化手柄设计,在灌缝枪把手上装有电控开关,可远程控制沥青泵,避免浪费,卫生、清洁;
  高温专业沥青泵,输料压力大,物料嵌入裂缝深,施工质量有保证,物料流量无级调整,适合各种宽度及形状的裂缝修补作业。
柴油加热灌缝机工作原理:
柴油灌缝机主要有手推式和自行式手持灌缝管操作,采用进口柴油燃烧器加热。
在工作时首先在料箱内加入沥青或灌缝胶,启动发电机供电,依次间断打开导
热油泵开关,燃烧器开关,出料管加热开关;调整自动温控系统与材料的温度相同,通过柴油燃烧器自动加热熔料箱内导热油开始升温(拖式为强制循环)使材料融化,温度是通过自控系统来控制。溶料时间大约30-40分钟左右。在材料融化、出料管温度达到后可以进行工作。手持灌缝管对正裂缝灌缝处理。
沥青泵的出料流量可调。在工作过程中随时添加材料保证工作的连续性。


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